Circuito de la bujía de incandescencia del cilindro 11 abierto
Qué significa
El P0681 es un código diésel que indica que el ECM detectó un circuito abierto en la bujía de incandescencia del cilindro 11. Las bujías de incandescencia precalientan la cámara de combustión para el arranque en frío, por lo que una sola bujía abierta causa principalmente arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular y con humo hasta que el motor se calienta — un motor caliente no se ve afectado.
¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente puede conducir una vez caliente, pero espere arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular en frío hasta que se repare el circuito de la bujía de incandescencia.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Arranque difícil o lento, especialmente en clima frío
- Ralentí irregular y humo blanco en un arranque en frío hasta que se caliente
- Luz de bujías de calentamiento (espiral) o luz de Check Engine encendida
- Potencia reducida en clima frío
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bujía de incandescencia defectuosa (abierta) en el cilindro 11Probable
- Cableado/arnés abierto o en cortocircuito hacia la bujía de incandescencia del cilindro 11Común
- Conector eléctrico corroído o flojoComún
- Módulo de control de bujías de precalentamiento defectuosoMenos frecuente
- Controlador del ECM/PCM defectuoso (menos común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada y confirme que la falla está en el cilindro 11.
- Mida la resistencia de la bujía de incandescencia del cilindro 11 — una bujía abierta marca infinito y debe reemplazarse.
- Inspeccione el arnés y el conector en busca de un circuito abierto o corrosión.
- Verifique la salida del módulo de control de bujías de incandescencia y su alimentación/tierra.
- Repare el circuito abierto, borre el código y vuelva a probar con un arranque en frío.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0681
Lea y borre el P0681 usted mismo
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