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P06C8

Bujía incandescente del cilindro 4 incorrecta

Glow plug / diesel preheat Generic OBD-II High

Qué significa

El P06C8 es un código de diésel que significa que el módulo de control midió la bujía incandescente del cilindro 4 y encontró que sus características eléctricas no coinciden con lo que espera — comúnmente se instaló una bujía incorrecta o fuera de especificación, o una cuya resistencia se ha salido de rango. Las bujías incandescentes precalientan el cilindro para el arranque, por lo que los efectos principales son arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular y con humo hasta que el motor se calienta.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir — espere arranques en frío difíciles y un funcionamiento irregular y con humo hasta calentar; una sola bujía incandescente incompatible rara vez impide que el motor arranque.

Datos reales de escaneo

Detectado en
24
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0.1%
de los escaneos
<0.1%
de los escaneos con fallas

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Bujía incandescente de especificación incorrecta instalada en el cilindro 4
  2. Bujía incandescente del cilindro 4 defectuosa (resistencia fuera de rango)
  3. Falla de cableado o conector en la bujía incandescente del cilindro 4
  4. Módulo de control de bujías de precalentamiento defectuoso

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Confirme el número de parte correcto de la bujía incandescente para el motor y verifique que el cilindro 4 tenga instalada la bujía adecuada.
  2. Mida la resistencia de la bujía incandescente del cilindro 4 y compárela con las demás.
  3. Reemplace la bujía por la pieza de especificación correcta si es incorrecta o está fuera de rango.
  4. Inspeccione el cableado y el conector, y pruebe la salida del módulo de control si es necesario. Borre y vuelva a probar.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX