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P0720

Circuito del sensor de velocidad del eje de salida

Transmission Generic OBD-II High

Qué significa

P0720 significa que el circuito del sensor de velocidad del eje de salida de la transmisión tiene una falla. Este sensor mide qué tan rápido gira el eje de salida, información que el TCM utiliza para la sincronización de los cambios, el acoplamiento del convertidor de par y, a menudo, el velocímetro. Una señal incorrecta causa cambios bruscos o erráticos, una lectura incorrecta del velocímetro o un modo de emergencia de protección. Apunta al sensor o su cableado, no a la capacidad del motor para arrancar.

High

¿Puedo seguir conduciendo? La transmisión puede cambiar bruscamente o entrar en modo de emergencia, y el velocímetro puede marcar mal; se puede conducir lentamente, pero hágolo reparar pronto.

Datos reales de escaneo

Detectado en
457
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0.1%
de los escaneos
0.1%
de los escaneos con fallas

Aparece junto con · proporción de escaneos de P0720

P0715en el 14.2% de los escaneos
P0723en el 12.0% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de velocidad del eje de salida averiado
  2. Cableado dañado o conector corroído en el sensor
  3. Residuos en la punta del sensor o un anillo reluctor/dentado dañado
  4. Fluido de la transmisión bajo o degradado que afecta la señal; menos comúnmente un TCM averiado

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Escanee y registre los datos de cuadro congelado, y compare las lecturas de velocidad de entrada y salida para confirmar que el sensor de salida es el culpable.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de daños o corrosión; limpie la punta del sensor si es accesible.
  3. Verifique el nivel y el estado del fluido de transmisión.
  4. Reemplace el sensor de velocidad del eje de salida si su señal sigue siendo defectuosa con buen cableado; considere el TCM solo después de descartar el sensor y el arnés.

Códigos relacionados

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