Circuito do Sensor de Velocidade do Eixo de Saída
O que significa
P0720 significa que o circuito do sensor de velocidade do eixo de saída da transmissão apresenta uma falha. Esse sensor mede a velocidade de rotação do eixo de saída, usada pelo TCM para a temporização das trocas, o bloqueio do conversor de torque e, frequentemente, o velocímetro. Um sinal ruim causa trocas bruscas ou irregulares, leitura incorreta do velocímetro ou um modo de emergência de proteção. Indica o sensor ou sua fiação, e não a capacidade do motor de dar partida.
Posso continuar dirigindo? A transmissão pode trocar marchas de forma brusca ou entrar em modo de emergência, e o velocímetro pode indicar errado — é possível dirigir devagar, mas corrija o problema em breve.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa (às vezes uma luz de advertência da transmissão)
- Trocas bruscas, irregulares ou atrasadas
- Velocímetro indicando incorretamente ou com perda de leitura
- Modo de emergência travando a transmissão em uma marcha
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de velocidade do eixo de saída com defeitoProvável
- Fiação danificada ou conector corroído no sensorComum
- Detritos na ponta do sensor ou anel relutor/anel dentado danificadoComum
- Fluido da transmissão baixo ou degradado afetando o sinal; menos comumente um TCM com defeitoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça o diagnóstico e registre os dados do quadro congelado, e compare as leituras de velocidade de entrada vs. saída para confirmar que o sensor de saída está com defeito.
- Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a danos ou corrosão; limpe a ponta do sensor se estiver acessível.
- Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão.
- Substitua o sensor de velocidade do eixo de saída se o sinal permanecer com defeito com a fiação em bom estado; considere o TCM somente após descartar o sensor e o chicote.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0720
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