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P2114

Rendimiento del Tope Mínimo del Sensor de Posición de Acelerador/Pedal C

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P2114 significa que el ECM no pudo verificar la posición del tope mínimo (cerrado) del acelerador mediante el sensor de posición del acelerador 'C' — la lectura está fuera del rango esperado. Como la computadora depende de esto para saber dónde está el "acelerador cerrado", a menudo pone el vehículo en modo de emergencia de potencia reducida. Un conducto del cuerpo de aceleración sucio, un sensor en falla o problemas de cableado suelen ser los responsables.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente sí, pero el vehículo a menudo entra en modo de emergencia de potencia reducida — hágalo revisar pronto, ya que la aceleración puede estar limitada.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de posición del acelerador defectuoso (el elemento 'C')
  2. Conducto del cuerpo de aceleración sucio o lleno de carbón que impide una lectura limpia del acelerador cerrado
  3. Cableado del sensor en circuito abierto, en cortocircuito o rozado
  4. Mala conexión o corrosión en el conector del sensor
  5. Módulo de control del motor/tren motriz defectuoso (raro)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado e inspeccione primero el cuerpo de aceleración y el conector del sensor.
  2. Limpie el conducto/placa del cuerpo de aceleración — la acumulación de carbón es una causa común de una lectura errónea del tope mínimo.
  3. Revise el conector en busca de una referencia estable de ~5 V y una tierra limpia, contacto encendido/motor apagado.
  4. Inspeccione el arnés en busca de circuitos abiertos/cortocircuitos entre el sensor y el PCM; repare según sea necesario.
  5. Si el cableado y el cuerpo de aceleración están bien, reemplace el sensor de posición del acelerador / cuerpo de aceleración y realice el reaprendizaje del ralentí.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2114

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