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P2146

Circuito de Voltaje de Alimentación del Grupo de Inyectores A/Abierto

Fuel injector circuit Generic OBD-II High

Qué significa

P2146 significa que el ECM ha detectado un circuito abierto (pérdida de alimentación) en el circuito de voltaje de alimentación que suministra al grupo de inyectores de combustible "A". Sin esa alimentación, los inyectores del grupo no pueden dispararse, por lo que los cilindros afectados dejan de entregar combustible. Dependiendo de los cilindros involucrados, el motor puede tener fallas de encendido graves, calarse o negarse a arrancar.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Puede que no sea conducible — si un grupo completo de inyectores pierde alimentación, esos cilindros dejan de disparar, por lo que el motor puede funcionar muy irregular, calarse o no arrancar.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto en el circuito de voltaje de alimentación del grupo de inyectores — cable roto, pin corroído o conector desconectado
  2. Fusible quemado o relé defectuoso que alimenta el voltaje de suministro del grupo de inyectores
  3. Mala conexión eléctrica o tierra en el módulo de control de inyectores
  4. Módulo de control de inyectores de combustible / controlador defectuoso

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Realice una inspección visual del arnés y los conectores de los inyectores en busca de roturas, corrosión o pines mal asentados.
  2. Verifique el fusible y el relé que alimentan al grupo de inyectores y confirme el voltaje de la batería en la alimentación del grupo.
  3. Verifique los circuitos de tierra del módulo de control de inyectores contra la tierra de la batería.
  4. Pruebe el circuito de voltaje de alimentación del módulo de control y, si la alimentación está presente pero el módulo no conmuta, sospeche del módulo.
  5. Repare el circuito abierto o reemplace el componente averiado, luego borre y vuelva a probar.

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Se observa con frecuencia junto con P2146

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