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P2157

Circuito de voltaje de alimentación del grupo de inyectores de combustible D alto

Injector circuit Generic OBD-II High

Qué significa

El P2157 significa que el PCM detecta que el voltaje de alimentación del grupo "D" de inyectores de combustible marca demasiado alto (un corto a voltaje o un circuito abierto). Con la alimentación fuera de rango, esos inyectores no pueden activarse correctamente, por lo que los cilindros afectados pueden presentar fallos de encendido, funcionar de manera irregular o impedir el arranque. Generalmente se origina en el cableado o en el módulo de control de inyectores.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Repare de inmediato — una alimentación de inyectores fuera de rango en un grupo de cilindros puede causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, calado o que esos cilindros no permitan el arranque.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Corto a voltaje o circuito abierto en el circuito de alimentación (energía) del grupo de inyectores D
  2. Mal contacto o corrosión en el conector del inyector/módulo
  3. Módulo de control de inyectores / controlador (FICM) defectuoso
  4. Cableado enrutado junto a una fuente de energía o en corto con ella

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y verifique si hay códigos complementarios de inyectores (P2155, P2156).
  2. Inspeccione visualmente el arnés y los conectores de los inyectores del grupo D en busca de daños, rozaduras y corrosión.
  3. Revise el circuito de voltaje de alimentación del módulo de control de inyectores (FICM) en busca de una lectura alta o en corto.
  4. Pruebe los circuitos de tierra del módulo de control contra la tierra de la batería para detectar una tierra deficiente que pueda distorsionar la lectura.
  5. Si el cableado y las tierras están en buen estado, reemplace el módulo de control de inyectores según lo especificado.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2157

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