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P2157

Circuito de Tensão de Alimentação do Grupo D de Injetores de Combustível Elevado

Injector circuit Generic OBD-II High

O que significa

O P2157 significa que o PCM deteta uma leitura demasiado elevada da tensão de alimentação no grupo "D" de injetores de combustível (curto-circuito à tensão ou circuito aberto). Com a alimentação fora do intervalo, esses injetores não conseguem funcionar corretamente, pelo que os cilindros afetados podem apresentar falhas de ignição, funcionar de forma irregular ou não arrancar. Normalmente, a causa está na cablagem ou no módulo de controlo dos injetores.

High

Posso continuar a conduzir? Reparar rapidamente — uma alimentação de injetores fora do intervalo num grupo de cilindros pode causar falhas de ignição, funcionamento irregular, paragem do motor ou falta de arranque nesses cilindros.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Curto-circuito à tensão ou circuito aberto no circuito de alimentação do Grupo D de injetores
  2. Contacto deficiente do conector ou corrosão na ficha do injetor/módulo
  3. Módulo de controlo dos injetores / driver (FICM) defeituoso
  4. Cablagem encaminhada em contacto com uma fonte de alimentação ou em curto-circuito com esta

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados de imagem congelada e verificar códigos associados de injetores (P2155, P2156).
  2. Inspecionar visualmente a cablagem e os conectores dos injetores do Grupo D para detetar danos, desgaste por atrito e corrosão.
  3. Verificar o circuito de tensão de alimentação do módulo de controlo dos injetores (FICM) quanto a uma leitura elevada ou em curto-circuito.
  4. Testar os circuitos de massa do módulo de controlo contra a massa da bateria para detetar uma massa deficiente que possa distorcer a leitura.
  5. Se a cablagem e as massas estiverem em bom estado, substituir o módulo de controlo dos injetores conforme especificado.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P2157

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