DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2193

Sistema demasiado pobre a mayor carga banco 2

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P2193 significa que el banco 2 funciona demasiado pobre (demasiado aire o demasiado poco combustible) específicamente bajo mayor carga del motor. Es un problema de dosificación de combustible y aire, no una falla que impida el arranque. Las causas comunes son aire sin medir por una fuga de admisión o de vacío, suministro o presión de combustible insuficientes bajo carga, o un sensor MAF sucio. Un funcionamiento sostenido con mezcla pobre puede provocar fallas de encendido, así que atiéndalo con prontitud.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente se puede conducir, pero espere titubeos o tirones bajo carga; repárelo pronto, ya que una mezcla pobre sostenida puede causar fallas de encendido y daños por calor.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Fuga de aire de admisión o de vacío que introduce aire sin medir, especialmente después del sensor MAF
  2. Presión de combustible baja o suministro de combustible débil bajo carga
  3. Sensor MAF sucio o averiado
  4. Inyectores de combustible obstruidos o débiles en el banco 2
  5. Fuga de escape antes del sensor O2 que distorsiona las lecturas
  6. Sensor O2 o de aire/combustible previo defectuoso en el banco 2

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y de ajuste de combustible, y revise primero las fugas de admisión y de vacío (la prueba de humo ayuda).
  2. Inspeccione la manguera del PCV y el ducto de admisión en busca de fugas.
  3. Limpie o pruebe el sensor MAF y reemplace el filtro de aire.
  4. Verifique la presión y el volumen de combustible bajo carga, y pruebe los inyectores.
  5. Inspeccione si hay fugas de escape cerca del sensor O2 y verifique la respuesta del sensor.
  6. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2193

Lea y borre el P2193 usted mismo

Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX