Rendimiento del Sistema EGR
Qué significa
El P2413 significa que el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) no está fluyendo la cantidad de escape que espera el PCM — ya sea muy poco o demasiado. El EGR reduce la temperatura de combustión y las emisiones de NOx; cuando su rendimiento está fuera de rango, generalmente se debe a conductos obstruidos por carbón o a una válvula que se atasca. El motor sigue funcionando, pero puede presentar ralentí irregular, cascabeleo bajo carga o titubeo.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente sí, pero espere posible ralentí irregular, cascabeleo o titubeo; repárelo para restablecer unas emisiones adecuadas y evitar desgaste relacionado con la detonación.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Ralentí irregular u apagones ocasionales
- Cascabeleo/detonación bajo carga
- Titubeo o ligera pérdida de potencia
- Puede reprobar una prueba de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Conductos o válvula EGR obstruidos por carbónProbable
- Válvula EGR atascada o defectuosaComún
- Sensor de posición o temperatura EGR defectuosoComún
- Fuga de vacío o solenoide de control EGR defectuosoMenos frecuente
- Falla de cableado o conector en la válvula EGRMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Inspeccione y limpie el carbón de la válvula EGR y sus conductos.
- Pruebe el funcionamiento de la válvula EGR y su retroalimentación de posición/temperatura.
- Revise el solenoide de control EGR, las líneas de vacío y el cableado.
- Reemplace la válvula EGR atascada o dañada si la limpieza no restablece el flujo.
- Borre el código y confirme el flujo EGR adecuado en una prueba de camino.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2413
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