Desempenho do Sistema EGR
O que significa
O P2413 significa que o sistema de recirculação de gases de escape (EGR) não está a fazer circular a quantidade de gases de escape esperada pelo módulo de controlo do grupo motopropulsor — quer a menos, quer a mais. O EGR reduz a temperatura de combustão e as emissões de NOx; quando o seu desempenho está fora dos parâmetros, normalmente deve-se a condutas obstruídas por carbonilha ou a uma válvula encravada. O motor continua a funcionar, mas pode apresentar ralenti irregular, detonação sob carga ou hesitações.
Posso continuar a conduzir? Normalmente sim, mas é possível ocorrer ralenti irregular, detonação ou hesitações; repare para restabelecer as emissões corretas e evitar desgaste relacionado com a detonação.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Ralenti irregular ou paragens ocasionais do motor
- Detonação sob carga
- Hesitação ou ligeira perda de potência
- Pode reprovar no teste de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Condutas ou válvula EGR obstruídas por carbonilhaProvável
- Válvula EGR encravada ou avariadaFrequente
- Sensor de posição ou de temperatura EGR avariadoFrequente
- Fuga de vácuo ou solenoide de comando EGR avariadoMenos frequente
- Avaria de cablagem ou de conector na válvula EGRMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Inspecione e limpe a carbonilha da válvula EGR e das suas condutas.
- Teste o funcionamento da válvula EGR e o seu sinal de retorno de posição/temperatura.
- Verifique o solenoide de comando EGR, as tubagens de vácuo e a cablagem.
- Substitua a válvula EGR encravada ou avariada se a limpeza não restabelecer o fluxo.
- Apague o código e confirme o fluxo EGR correto num teste em estrada.
Códigos relacionados
Leia e apague o P2413 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.