Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono Intermitente/Errático
Qué significa
El P2571 significa que el sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono — un catalizador montado en el radiador usado en algunos vehículos de bajas emisiones — está enviando una señal intermitente o errática. La ECM usa esta lectura para monitorear el funcionamiento del catalizador con fines de emisiones. Como la falla es intermitente, casi siempre se debe a un conector flojo o rozado más que a un sensor averiado, y no afecta la forma en que se conduce el vehículo.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir; este es un sensor de monitoreo de emisiones y no afecta el funcionamiento del motor.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Normalmente ningún síntoma perceptible al conducir
- Puede reprobar una verificación de preparación de emisiones o una inspección de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cableado o conector del sensor flojo o rozado (común en fallas intermitentes)Probable
- Sensor de temperatura averiadoComún
- Contactos del conector corroídosComún
- Daño en el arnés cerca del sensorMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Flexione el cableado mientras observa los datos en vivo del sensor en busca de cortes de señal.
- Inspeccione el conector y el arnés del sensor en busca de rozaduras o corrosión.
- Mida la resistencia del sensor según las especificaciones.
- Repare o limpie el conector.
- Reemplace el sensor si la señal sigue cortándose.
Códigos relacionados
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