Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono Rango/Rendimiento
Qué significa
El P2573 significa que el sensor que monitorea el catalizador de reducción directa de ozono — un recubrimiento que convierte el ozono a nivel del suelo a medida que pasa el aire — está leyendo fuera de su rango esperado. Esta es una falla de monitoreo de emisiones, por lo que no tiene efecto en la conducción del vehículo; importa principalmente para aprobar las emisiones y apagar el testigo de falla del motor.
¿Puedo seguir conduciendo? Sí — esto monitorea un catalizador de emisiones y no tiene efecto en el funcionamiento del vehículo; repárelo principalmente para aprobar las emisiones y apagar el testigo.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Testigo de falla del motor encendido o un código almacenado
- Sin cambios en el comportamiento del vehículo al conducir
- Puede reprobar una prueba de emisiones o impedir la preparación del monitor
Causas comunes
Lo más probable primero
- Señal fuera de rango del sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozonoProbable
- Cableado o conector dañadoComún
- Conexión eléctrica deficiente o corroídaComún
- Sensor de deterioro defectuosoMenos frecuente
- Recubrimiento del catalizador deterioradoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada para ver cuándo se registró la falla.
- Inspeccione el cableado y el conector del sensor en busca de daños o corrosión.
- Compare la señal del sensor con la especificación.
- Revise el montaje del sensor y del catalizador.
- Reemplace el sensor si lee fuera de rango, luego borre y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P2573
Lea y borre el P2573 usted mismo
Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.