Circuito do Sensor de Deterioração do Catalisador de Redução Direta de Ozônio — Faixa/Desempenho
O que significa
O código P2573 significa que o sensor que monitora o catalisador de redução direta de ozônio — um revestimento que converte o ozônio ao nível do solo quando o ar passa por ele — está lendo fora da faixa esperada. Esta é uma falha de monitoramento de emissões, então não tem efeito no comportamento do carro; importa principalmente para passar na inspeção de emissões e apagar a luz de verificação do motor.
Posso continuar dirigindo? Sim — isto monitora um catalisador de emissões e não tem efeito no funcionamento do carro; repare principalmente para passar na inspeção de emissões e apagar a luz.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa ou um código armazenado
- Nenhuma alteração na forma como o carro dirige
- Pode reprovar no teste de emissões ou impedir a prontidão do monitor
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sinal fora da faixa do sensor de deterioração do catalisador de redução de ozônioProvável
- Fiação ou conector danificadoComum
- Conexão elétrica deficiente ou corroídaComum
- Sensor de deterioração defeituosoMenos frequente
- Revestimento do catalisador deterioradoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro para ver quando a falha foi registrada.
- Inspecione a fiação e o conector do sensor quanto a danos ou corrosão.
- Compare o sinal do sensor com a especificação.
- Verifique a fixação do sensor e do catalisador.
- Substitua o sensor se estiver lendo fora da faixa, depois apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P2573
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