Circuito de control del controlador de la resistencia del calentador del refrigerante del motor: corriente/temperatura demasiado alta.

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Sustituir unidad de control del calentador del refrigerante del motor
• Revisar y reparar cualquier conexión de cableado dañada o floja en el circuito del calentador del refrigerante del motor.
• Revisar y sustituir el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
• Verificar y reparar cualquier problema en el circuito del calentador del refrigerante del motor relacionado con la unidad de control del motor.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Módulo de control del calentador del refrigerante del motor defectuoso
2. Cortocircuito o circuito abierto en el circuito de control del calentador del refrigerante del motor
3. Sobrecalentamiento del calentador del refrigerante del motor por funcionamiento continuo
4. Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
5. Relé del calentador del refrigerante del motor defectuoso

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Sobrecalentamiento del motor
2. Pérdida de potencia del motor
3. La luz de control del motor se enciende.
4. Fallos de encendido o funcionamiento irregular del motor
5. Baja eficiencia de combustible