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P0310

Fallo de encendido detectado en el cilindro 10

Encendido / fallo de encendido Generic OBD-II High

What it means

El código P0310 significa que la centralita (ECM) ha detectado fallos de encendido específicamente en el cilindro 10: el combustible no se quema bien en ese cilindro, por lo que el motor funciona de forma irregular y pierde algo de potencia. Es un código grave: los fallos de encendido sostenidos vierten combustible sin quemar al escape y pueden sobrecalentar y destruir el catalizador, sobre todo si el testigo parpadea.

High

Can I keep driving? No por mucho tiempo: un testigo de avería parpadeante indica un fallo de encendido activo; conduce lo menos posible hasta repararlo para proteger el catalizador.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Bobina de encendido defectuosa en el cilindro 10
  2. Bujía desgastada, engrasada o dañada en el cilindro 10
  3. Inyector de combustible obstruido o averiado en el cilindro 10
  4. Compresión baja / desgaste mecánico en el cilindro 10
  5. Fallo de la centralita (ECM) (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados para confirmar que el fallo está en el cilindro 10.
  2. Intercambia la bobina y la bujía con las de un cilindro contiguo y comprueba si el fallo de encendido sigue a la pieza.
  3. Sustituye la bujía o la bobina desgastada: las causas más habituales.
  4. Comprueba el inyector del cilindro 10.
  5. Si persiste, haz una prueba de compresión para descartar causas mecánicas. Borra el código y vuelve a comprobar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0310?+
No, sobre todo con el testigo parpadeando. Un fallo de encendido activo puede dañar rápidamente el catalizador.
¿Puedo simplemente borrar el código P0310?+
Puedes, pero volverá en unos pocos ciclos de conducción hasta que se repare el fallo de encendido del cilindro 10.

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Often seen with P0310

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX