Circuito del sensor de picado/vibración de combustión B, señal alta
What it means
El código P0333 significa que el segundo sensor de picado (banco 2) envía una señal más alta de lo esperado a la centralita (ECM). Como el ECM se apoya en este sensor para detectar el picado y afinar el avance de encendido, retrasa el encendido como medida de protección y puedes notar algo menos de potencia. Es un fallo eléctrico del circuito: no impedirá que el motor arranque.
Can I keep driving? Normalmente se puede conducir: al perderse la señal de picado, la centralita (ECM) retrasa el encendido para ir sobre seguro, restando algo de potencia y algo más de consumo, pero sin peligro inmediato.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Potencia o aceleración ligeramente reducidas
- Posible picado o cascabeleo bajo carga
- Pequeño aumento del consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Sensor de picado B (banco 2) averiado que lee altoLikely
- Cable de señal en cortocircuito a tensión o abierto en el circuitoCommon
- Conector flojo o corroído en el sensorCommon
- Fallo del ECM (poco frecuente: comprueba primero el sensor y el cableado)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Escanea y lee los datos congelados para confirmar que el fallo está en el circuito de picado del banco 2 (sensor B).
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor en busca de un cortocircuito a tensión, rozaduras o corrosión.
- Mide la resistencia del sensor de picado y comprueba su par de apriete.
- Compara la señal con la del sensor del otro banco para distinguir un sensor defectuoso de un fallo de cableado.
- Sustituye el sensor de picado B si está fuera de rango y el cableado está bien. Borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P0333?+
¿Puedo simplemente borrar el código P0333?+
Related codes
Often seen with P0333
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