Circuito de control del indicador de precalentamiento de bujías de encendido alto

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Revisar y sustituir los calentadores defectuosos o sus indicadores.
• Revisar y reparar cualquier cableado dañado o flojo dentro del circuito del indicador de bujías de precalentamiento o calentador.
• Comprobar y sustituir cualquier bujía de precalentamiento defectuosa o módulo de control del indicador de calentador.
• Verificar el correcto funcionamiento del relé de precalentamiento y reemplazar si es necesario.
• Consulte el manual de servicio del fabricante del vehículo para un diagnóstico y resolución de problemas adicionales.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Módulo de control del indicador de bujía de precalentamiento defectuosa o calentador
2. Conexiones eléctricas sueltas o corroídas en el circuito del indicador de bujía de precalentamiento o calentador.
3. Cortocircuito o circuito abierto en el cableado del indicador de bujía de precalentamiento o calentador
4. Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
5. Módulo de control del tren motriz defectuoso

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Luz indicadora de precalentamiento encendida permanentemente
2. El calentador de bujía tarda más de lo habitual en alcanzar temperatura.
3. Fallos de encendido o dificultad para arrancar el motor.
4. Potencia del motor reducida o rendimiento disminuido
5. Aumento del consumo de combustible