Circuito de Controlo do Indicador de Pré-aquecimento de Velas de Ignição Alto

Sintomas comuns

O que vai notar

• Verificar e substituir quaisquer velas de aquecimento ou indicadores de aquecimento defeituosos.
• Inspeccionar e reparar qualquer fiação danificada ou solta no circuito do indicador de pré-aquecimento ou de velas de incandescência.
• Verificar e substituir qualquer vela de aquecimento ou módulo de controlo de indicador de aquecimento defeituoso.
• Verificar o funcionamento do relé de pré-aquecimento e substituir se necessário.
• Consulte o manual de serviço do fabricante do veículo para mais etapas de resolução de problemas e diagnóstico.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Módulo de controlo de indicador de vela de aquecimento ou aquecedor com defeito
2. Conexões elétricas soltas ou corroídas no circuito do indicador de pré-aquecimento ou vela de incandescência
3. Curto-circuito ou circuito aberto no circuito de indicação do pré-aquecedor ou do relé de aquecimento.
4. Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor com defeito
5. Módulo de controlo do sistema de propulsão (PCM) com defeito.

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Luz de indicação de pré-aquecimento acesa permanentemente
2. Pré-aquecedor a funcionar por tempo excessivo
3. Falhas de ignição do motor ou dificuldade em arrancar.
4. Potência do motor reduzida ou desempenho diminuído
5. Consumo de combustível elevado