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P037D

Circuito de Deteção das Velas de Pré-Aquecimento

Diesel glow plug Generic OBD-II Medium

O que significa

O P037D é um código diesel que indica que o circuito de deteção/retorno das velas de pré-aquecimento não efetua uma leitura correta. As velas de pré-aquecimento aquecem previamente os cilindros para o arranque a frio, pelo que uma avaria aqui se manifesta sobretudo em arranques a frio mais difíceis e num funcionamento irregular a frio — geralmente devido a uma vela de pré-aquecimento fundida, à sua cablagem ou ao módulo de comando das velas de pré-aquecimento, e não a um problema mecânico do motor.

Medium

Posso continuar a conduzir? É possível conduzir com o motor quente — espere arranques a frio mais difíceis e possível funcionamento irregular/fumo branco até o motor aquecer.

Dados reais de leitura

Detetado em
59
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Vela de pré-aquecimento ou circuito de deteção/retorno avariado
  2. Cablagem aberta, em curto-circuito ou corroída no circuito de deteção das velas de pré-aquecimento
  3. Ligação elétrica deficiente numa vela de pré-aquecimento ou no módulo de comando das velas
  4. Módulo de comando das velas de pré-aquecimento avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Identificar a vela de pré-aquecimento/circuito de deteção assinalado e inspecionar a respetiva cablagem e conectores.
  2. Medir a resistência das velas de pré-aquecimento e verificar a existência de tensão de bateria durante o ciclo de pré-aquecimento.
  3. Inspecionar as ligações e as massas do módulo de comando das velas de pré-aquecimento.
  4. Substituir a vela de pré-aquecimento avariada ou reparar a cablagem do circuito de deteção e, em seguida, apagar e voltar a testar.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX