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P0428

Circuito del sensor de temperatura del catalizador, señal alta, banco 1 sensor 1

Catalizador / emisiones Generic OBD-II Medium

What it means

El código P0428 significa que el sensor de temperatura del catalizador del banco 1 (sensor 1) da una lectura anormalmente alta: normalmente un circuito abierto o una señal por encima de su rango normal. Este sensor permite al ECM vigilar la temperatura del catalizador. Es un fallo del circuito del sensor: el problema suele ser el sensor o su cableado, no el propio catalizador.

Medium

Can I keep driving? Se puede conducir: es un sensor de monitorización del catalizador, así que el coche funciona con normalidad; espera un testigo de aviso y una posible no superación de la prueba de emisiones, más que una avería que te deje tirado.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Sensor de temperatura del catalizador averiado
  2. Circuito abierto o cortocircuito a positivo en el cableado del sensor
  3. Conector flojo o corroído
  4. ECM averiado (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados y anota la temperatura indicada por el sensor.
  2. Inspecciona el conector y el cableado del sensor en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos a positivo.
  3. Mide la resistencia del sensor y compárala con su especificación de temperatura.
  4. Sustituye el sensor de temperatura del catalizador si da lecturas fuera de rango.
  5. Investiga el propio catalizador solo cuando se confirme que el circuito del sensor está en buen estado. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0428?+
Sí: es un fallo del sensor de monitorización, no un peligro para la conducción, aunque puede no pasar las emisiones y no completará el monitor del catalizador.
¿Puedo simplemente borrar el código P0428?+
Vuelve en cuanto el ECM comprueba de nuevo el circuito; repara antes el sensor o el cableado, no sustituyas el catalizador solo por este código.

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Often seen with P0428

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX