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P0929

Solenoide/actuador de bloqueo del cambio, circuito de control A rango/rendimiento

Caja de cambios / enclavamiento del cambio Generic OBD-II Medium

What it means

El P0929 significa que el circuito de control del solenoide de bloqueo del cambio (el enclavamiento que mantiene la palanca en la posición P hasta que pisas el freno) funciona fuera del rango esperado. El motor sigue arrancando y funcionando, pero puede que el enclavamiento no se libere (atrapando la palanca en P) o que no sujete, así que conviene repararlo antes de que te deje tirado.

Medium

Can I keep driving? El motor funciona y el coche circula, pero puede que no consigas sacar la palanca de la posición P (o que el enclavamiento no sujete), lo que puede dejarte tirado.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Solenoide/actuador de bloqueo del cambio defectuoso
  2. Circuito de control del solenoide abierto o en cortocircuito
  3. Conexiones eléctricas deficientes o corrosión en el conector
  4. Módulo de control del bloqueo del cambio que funciona mal

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados e inspecciona el conector del solenoide de bloqueo del cambio en busca de corrosión o pines sueltos.
  2. Verifica la resistencia del solenoide y comprueba que haya tensión de batería y masa en el circuito de control.
  3. Revisa el cableado en busca de circuitos abiertos y cortocircuitos; repara lo necesario.
  4. Sustituye el solenoide/actuador de bloqueo del cambio si está fuera de especificación.
  5. Borra el código y confirma que el enclavamiento se libera correctamente al pisar el freno.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el P0929?+
Conducir en sí no supone problema, pero un enclavamiento del cambio defectuoso puede atrapar la palanca en la posición P o no sujetarla, así que repáralo antes de que te deje tirado. La ranura de anulación del bloqueo de tu coche puede liberar la posición P en un apuro.
¿Puedo simplemente borrar el P0929?+
Vuelve hasta que se repare el solenoide o su cableado, porque el circuito de control sigue fuera de rango.

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Often seen with P0929

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX