P0E21
Circuito de controlador de corriente/temperatura demasiado alto en la válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico (B).
Generic OBD-II
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Revisar y sustituir la válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico.
- Revisar e reparar cualquier conexión de cableado floja o dañada relacionada con el circuito B de control.
- Probar y sustituir el sensor de corriente/temperatura del conductor si presenta un fallo.
- Revisar y reparar cualquier problema de sobrecalentamiento del paquete de baterías híbrido/eléctrico.
- Inspeccionar y reparar cualquier problema potencial en el módulo de controlador de circuito de control.
Causas comunes
Lo más probable primero
- Válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrida/eléctrica defectuosa
- Circuito de control del controlador defectuoso
- Corriente alta en la válvula de control de refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico
- Sobrecalentamiento de la válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrido/eléctrico
- Problemas eléctricos en la válvula de control del refrigerante del paquete de baterías híbrida/eléctrica.
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Sobrecalentamiento de batería
- Baja eficiencia
- Potencia y aceleración reducidas
- Luz de advertencia encendida
- Sistema híbrido o eléctrico defectuoso
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