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P0168

Température du carburant trop élevée

Circuit de carburant Generic OBD-II Low

Ce que cela signifie

Le code P0168 signifie que le signal de température du carburant est plus élevé que ce que l’ECM attend — soit le capteur indique une valeur élevée, soit le carburant est réellement chaud (souvent à cause d’un faible niveau dans le réservoir qui fait recirculer du carburant de retour chaud). Certains systèmes réduisent la puissance pour protéger le moteur lorsque ce code est présent, il vaut donc la peine de le diagnostiquer rapidement même si la voiture roule généralement encore.

Low

Puis-je continuer à rouler ? Généralement acceptable pour de courts trajets, mais le moteur peut réduire sa puissance pour se protéger si la température du carburant est réellement élevée ; faites-le diagnostiquer rapidement.

Données de scan réelles

Repéré dans
146
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
<0,1%
des scans
<0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0168

P0540dans 71,2% des scans
P1002dans 71,2% des scans
P2604dans 71,2% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Capteur de température de carburant défectueux indiquant une valeur élevée
  2. Défaut de câblage ou de connecteur dans le circuit du capteur
  3. Carburant réellement chaud — faible niveau dans le réservoir avec recirculation de carburant de retour chaud, ou conduite de retour obstruée
  4. Surchauffe sous le capot ou du moteur augmentant la température du carburant
  5. ECM défectueux (rare)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées et comparez la valeur de température du carburant aux conditions réelles sur un outil de diagnostic.
  2. Inspectez le câblage et le connecteur du capteur.
  3. Maintenez un niveau de carburant suffisant et vérifiez que la conduite de retour de carburant n’est pas obstruée.
  4. Traitez toute surchauffe du moteur ou sous le capot.
  5. Remplacez le capteur s’il indique une valeur anormalement élevée, puis effacez et refaites le test.

FAQ

Réponses rapides

Est-il sûr de rouler avec le code P0168 ?+
De courts trajets sont généralement acceptables, mais si la température du carburant est réellement élevée, le moteur peut réduire sa puissance pour se protéger. Faites-le diagnostiquer rapidement, surtout si vous constatez une perte de puissance.
Puis-je simplement effacer le code P0168 ?+
Il revient si le capteur est défectueux ou si le carburant chauffe réellement. L’effacement ne règle ni la température ni le capteur.

Codes associés

Lisez et effacez P0168 vous-même

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