Brandstoftemperatuur te hoog
Wat het betekent
P0168 betekent dat het brandstoftemperatuursignaal hoger is dan de ECM verwacht — ofwel meet de sensor een te hoge waarde, ofwel is de brandstof daadwerkelijk heet (vaak doordat bij een laag tankniveau warme terugloopbrandstof wordt gerecirculeerd). Sommige systemen beperken het vermogen om de motor te beschermen wanneer deze code actief is, dus een snelle diagnose is raadzaam, ook al rijdt de auto doorgaans gewoon.
Kan ik blijven rijden? Meestal geen probleem voor korte ritten, maar de motor kan het vermogen beperken ter eigen bescherming als de brandstoftemperatuur werkelijk hoog is; laat dit spoedig diagnosticeren.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Mogelijk verminderd vermogen of noodloop
- Onregelmatige motorloop of afslaan in sommige gevallen
- Verhoogd brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte brandstoftemperatuursensor die te hoog meetWaarschijnlijk
- Bedradings- of connectorfout in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Werkelijk hete brandstof — laag tankniveau met hete recirculerende retourbrandstof, of een retourleiding met beperkte doorstromingVeelvoorkomend
- Oververhitting van motor of motorruimte waardoor de brandstoftemperatuur stijgtMinder vaak
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en vergelijk de brandstoftemperatuurmeting met de werkelijke omstandigheden met een scantool.
- Inspecteer de sensorbedrading en de connector.
- Houd een voldoende brandstofpeil aan en controleer de brandstofretourleiding op beperkte doorstroming.
- Los eventuele oververhitting van de motor of motorruimte op.
- Vervang de sensor als deze onwaarschijnlijk hoge waarden meet, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0168
Lees & wis P0168 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.