P0B0C
Fuite hydraulique de la pompe à fluide de transmission électrique/accessoire A
Generic OBD-II
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Vérifier et remplacer la pompe à fluide de transmission électrique/ auxiliaire en cas de dysfonctionnement.
- Inspecter et réparer toute fuite hydraulique dans le système de transmission
- Vérifier les niveaux de liquide et changer le fluide de transmission si nécessaire.
- Effectuer un contrôle approfondi du système de transmission à la recherche d'autres problèmes potentiels, tels que des joints ou des soupapes endommagés.
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Pompe de fluide de transmission électrique/ auxiliaire défectueuse
- Fuite hydraulique dans le système de transmission
- Niveau de liquide de transmission bas ou pression insuffisante
- endommagé ou usé
- Fuites aux joints ou aux joints d'étanchéité du système de transmission
- Filtre de fluide de transmission colmaté
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Difficulté de passage des vitesses ou absence de réponse lors de la tentative de changement de vitesse
- Mouvements de glissement ou de saccades lors de l'accélération ou du freinage
- Arrêt moteur ou difficulté de démarrage
- Faible rendement énergétique
- Bruits ou vibrations anormaux provenant du système de transmission
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