Moteur de pompe à fluide de transmission électrique/accessoire, phase W, courant élevé

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier le câblage et les connexions du moteur de la pompe à fluide de transmission électrique/ auxiliaire.
• Vérifier le moteur pour tout signe de dommage ou de dysfonctionnement.
• Vérifier le courant du moteur pour déterminer s'il fonctionne en dessous des niveaux recommandés.
• Remplacer le moteur de la pompe à fluide de transmission électrique/ auxiliaire si nécessaire.
• Se référer au manuel du véhicule pour toute étape ou recommandation de dépannage spécifique.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Moteur de pompe à fluide de transmission électrique/accessoire défectueux
2. Faible tension dans le câblage/connecteurs liés au moteur de la pompe
3. Capteur de courant phase W du moteur de la pompe à fluide de transmission défectueux
4. Défaut du module de commande ou du relais du moteur de pompe
5. Interruption de l'alimentation électrique au moteur de la pompe phase W

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Commutation de vitesse retardée ou hésitante
2. Impossible de passer les vitesses ou d'engager certaines vitesses
3. Défaut de passage ou de coupure de la transmission
4. Surchauffe de la transmission
5. Perte totale de puissance vers la transmission