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P0B08

Motore pompa fluido trasmissione ausiliaria/elettrica: corrente fase W elevata

Generic OBD-II

Cosa significa

The electric/auxiliary transmission fluid pump motor phase W current is high. This pump moves transmission fluid when the engine is off or at low speed, such as for stop/start, so shifting can suffer if it fails.

Can I keep driving? Shifting may be rough or the car may drop into a limited gear; drive gently, avoid towing, and get it read soon.

A cosa serve questo componente

La pompa elettrica ausiliaria del liquido del cambio fornisce pressione al liquido della trasmissione quando il motore è fermo, per esempio durante uno spegnimento start-stop o mentre un'ibrida funziona in modalità elettrica. Il modulo di controllo del cambio la accende in modo che le frizioni restino piene e i cambi marcia fluidi. Alcuni progetti usano l'alta tensione, dove gli interventi sono riservati a personale addestrato. Un guasto può causare innesti ritardati o partenze brusche da fermo.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Motore pompa fluido trasmissione elettrico/ausiliario difettoso
  2. Bassa tensione nell'impianto elettrico/connessioni relative al motore della pompa.
  3. Sensore corrente fase W motore pompa fluido trasmissione difettoso
  4. Difetto nel modulo di controllo o nel relè per il motore della pompa.
  5. Interruzione dell'alimentazione elettrica al motore pompa fase W

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Controllare i cablaggi e le connessioni del motore della pompa del fluido di trasmissione elettrico/ausiliario.
  2. Ispezionare il motore alla ricerca di eventuali segni di danno o malfunzionamento.
  3. Verificare la corrente del motore per determinare se è inferiore ai livelli raccomandati.
  4. Sostituire il motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria se necessario.
  5. Consultare il manuale del veicolo per eventuali istruzioni o raccomandazioni specifiche di risoluzione dei problemi.

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