Motore pompa fluido trasmissione ausiliaria/elettrica, fase V, corrente bassa

Sintomi comuni

Cosa noterai

• Controllare e sostituire eventuali cablaggi o connettori difettosi relativi al motore della pompa dell'olio di trasmissione elettrico/ausiliario, fase V corrente.
• Ispezionare e sostituire il motore della pompa del fluido di trasmissione elettrico/ausiliario in caso di difetto.
• Verificare e correggere eventuali problemi nell'alimentazione elettrica al motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria, fase V corrente.
• Verificare il corretto funzionamento del modulo di controllo responsabile della regolazione della fase V della corrente del motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria e sostituirlo se necessario.

Cause comuni

Le più probabili per prime

1. Motore pompa fluido trasmissione elettrico/ausiliario difettoso
2. Modulo di controllo trasmissione difettoso
3. Fluido di trasmissione basso o contaminato
4. Problemi di cablaggio o di collegamento con il motore della pompa del fluido di trasmissione elettrico/ausiliario.
5. Sensori di trasmissione difettosi

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

1. Slittamento o incertezza del cambio
2. Spostamenti ritardati o irregolari
3. Sovraccarico del cambio
4. Accensione della spia di avaria motore (MIL).
5. Perdita di potenza durante l'accelerazione