Motore pompa fluido trasmissione ausiliaria/elettrica: corrente fase W bassa

Sintomi comuni

Cosa noterai

• Controllare i cablaggi e le connessioni del motore della pompa del fluido di trasmissione elettrico/ausiliario.
• Ispezionare il motore alla ricerca di eventuali segni di danno o malfunzionamento.
• Verificare la corrente del motore per determinare se è inferiore ai livelli raccomandati.
• Sostituire il motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria se necessario.
• Consultare il manuale del veicolo per eventuali istruzioni o raccomandazioni specifiche di risoluzione dei problemi.

Cause comuni

Le più probabili per prime

1. Motore pompa fluido trasmissione elettrico/ausiliario difettoso
2. Bassa tensione nell'impianto elettrico/connessioni relative al motore della pompa.
3. Sensore corrente fase W motore pompa fluido trasmissione difettoso
4. Difetto nel modulo di controllo o nel relè per il motore della pompa.
5. Interruzione dell'alimentazione elettrica al motore pompa fase W

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

1. Ritardo o incertezza nel cambio marcia
2. Impossibilità di cambiare marcia o inserire determinate marce.
3. Slittamento o sobbalzo del cambio
4. Sovraccarico del cambio
5. Perdita completa di potenza alla trasmissione.