Motor de bomba de fluido de transmisión eléctrico/auxiliar, fase V, corriente baja
Qué significa
The electric/auxiliary transmission fluid pump motor phase V current is low. This pump moves transmission fluid when the engine is off or at low speed, such as for stop/start, so shifting can suffer if it fails.
Can I keep driving? Shifting may be rough or the car may drop into a limited gear; drive gently, avoid towing, and get it read soon.
Qué hace esta pieza
La bomba eléctrica auxiliar del líquido de la transmisión suministra presión de líquido a la transmisión cuando el motor está detenido, por ejemplo durante un apagado automático del motor (start-stop) o mientras un híbrido funciona con energía eléctrica. El módulo de control de la transmisión la enciende para que los embragues sigan llenos y los cambios sean suaves. Algunos diseños trabajan con alto voltaje, donde el servicio es solo para personal capacitado. Una falla puede causar engrane retardado o arranques bruscos desde el reposo.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Deslizamiento o falta de respuesta de la transmisión
- Cambio retardado o irregular
- Sobrecalentamiento de la transmisión
- Encendido de la luz de advertencia del motor
- Pérdida de potencia durante la aceleración
Causas comunes
Lo más probable primero
- Motor del bomba de fluido de transmisión eléctrico/auxiliar defectuoso
- Módulo de control de transmisión defectuoso
- Fluido de transmisión bajo o contaminado
- Problemas de cableado o conexión con el motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar
- Sensores defectuosos relacionados al sistema de transmisión
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Revisar y reemplazar cualquier cableado o conectores defectuosos relacionados con el motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar, fase V de corriente.
- Inspeccionar y reemplazar el motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar si se encuentra defectuoso.
- Verificar y corregir cualquier problema con el suministro de energía al motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar fase V corriente.
- Verificar el correcto funcionamiento del módulo de control encargado de regular la corriente de fase V del motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar y reemplazar si es necesario.
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