Circuito de voltaje de alimentación del motor de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar A / Abierto

Síntomas comunes

Lo que notará

• Verificar el cableado y conexiones de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.
• Verificar circuito de alimentación del motor en busca de circuitos abiertos.
• Revisar el fusible correspondiente a la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar y reemplazar si es necesario.
• Confirmar que el voltaje de alimentación del motor llega a la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.
• Si todas las demás soluciones fallan, reemplazar la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Conexiones eléctricas auxiliares/bomba de fluido de transmisión sueltas o corroídas
2. Motor de bomba auxiliar/de fluido de transmisión defectuoso
3. Fusible fundido en el circuito de voltaje de alimentación del motor
4. Cableado dañado o defectuoso en el circuito de voltaje de alimentación del motor
5. Módulo de control defectuoso regulando el voltaje de alimentación del motor

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Comportamiento irregular de cambio o patinamiento de marchas
2. Retraso o cambio brusco de marchas
3. Luz de advertencia del motor encendida
4. Parada o titubeo durante la aceleración
5. Pérdida de potencia o rendimiento reducido