Circuito de alimentación del motor de la bomba de fluido auxiliar de transmisión A / Abierto

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Revisar el cableado y conexiones de la bomba de aceite de transmisión eléctrica/auxiliar.
• Comprobar el circuito de alimentación del motor en busca de circuitos abiertos.
• Revisar el fusible correspondiente a la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar y reemplazar si es necesario.
• Comprobar que el voltaje de alimentación del motor llega a la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.
• Si todas las demás soluciones fallan, sustituir la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Conexiones eléctricas auxiliares/bomba de fluido de transmisión sueltas o corroídas
2. Motor de bomba auxiliar/de fluido de transmisión defectuoso
3. Fusible fundido en el circuito de tensión de alimentación del motor
4. Daño o mal funcionamiento del cableado en el circuito de alimentación de voltaje del motor
5. Módulo de control defectuoso que regula el voltaje de alimentación del motor.

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Comportamiento errático de cambio o patinamiento de marchas
2. Retraso o cambio brusco de marchas
3. Luz de control de motor encendida
4. Parada o titubeo durante la aceleración
5. Pérdida de potencia o rendimiento reducido