Circuito di controllo valvola di by-pass turbo/compressore B alto

Sintomi comuni

Cosa noterai

• Controllare la cablaggio e le connessioni relative al circuito di controllo della valvola di by-pass del turbocompressore/compressore volumetrico B.
• Ispezionare la valvola di by-pass del turbocompressore/compresseur volumetrico B per eventuali danni o malfunzionamenti.
• Pulisci o sostituisci i filtri dell'aria nel sistema di aspirazione.
• Verificare che il software del computer motore sia aggiornato e riprogrammare se necessario.
• In caso di insuccesso, valutare la sostituzione della valvola di by-pass del turbocompressore/compressore volumetrico B con una nuova.

Cause comuni

Le più probabili per prime

1. Valvola di by-pass turbocompressore/compressore volumetrico (banco B) difettosa
2. Problemi di cablaggio o cortocircuito nel circuito di controllo della valvola di by-pass del turbocompressore/compressore volumetrico B
3. Modulo di controllo motore (ECM) difettoso o software non corretto.
4. Malfunzionamento o problemi di cablaggio del sensore di pressione di sovralimentazione.
5. Componenti del sistema di aspirazione o di scarico ostruiti o intasati.

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

1. Perdita di potenza motore
2. Incertezze o spegnimento del motore.
3. Spia di avaria motore (MIL) accesa.
4. Riduzione efficienza carburante
5. Rumore anomalo proveniente dall'area del turbocompressore/compressore volumetrico