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P0206

Circuito dell'iniettore A del cilindro 6

Fuel injector circuit Generic OBD-II High

Cosa significa

Il codice P0206 indica che l'ECM ha rilevato un guasto elettrico nel circuito dell'iniettore di carburante del cilindro 6 — un circuito aperto, un cortocircuito o una resistenza fuori scala. Se l'iniettore non viene pilotato, il cilindro 6 non riceve carburante e presenta mancate accensioni, quindi il motore funziona in modo irregolare e perde potenza. Di norma continua comunque a funzionare sui cilindri rimanenti.

High

Posso continuare a guidare? Limitatamente — il cilindro 6 potrebbe non accendersi, quindi il motore funziona in modo irregolare e presenta mancate accensioni; guidare il meno possibile per evitare che il carburante dilavi il cilindro e danneggi il catalizzatore.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Cablaggio dell'iniettore verso il cilindro 6 aperto o in cortocircuito
  2. Connettore dell'iniettore corroso o allentato
  3. Iniettore di carburante del cilindro 6 guasto (bobina aperta o in cortocircuito)
  4. Guasto del driver iniettore dell'ECM

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e confermare che il guasto riguardi il circuito dell'iniettore del cilindro 6.
  2. Misurare la resistenza della bobina dell'iniettore e confrontarla con quella degli altri iniettori.
  3. Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'iniettore per individuare danni, corrosione o un circuito aperto.
  4. Scambiare l'iniettore sospetto con quello di un cilindro adiacente per verificare se il guasto segue l'iniettore.
  5. Riparare il cablaggio o sostituire l'iniettore; cancellare e rieseguire il test.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P0206

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