Circuito A del inyector del cilindro 6
What it means
P0206 significa que la centralita (ECM) ha detectado un fallo eléctrico en el circuito del inyector de combustible del cilindro 6: un circuito abierto, un cortocircuito o una resistencia fuera de rango. Si el inyector no recibe mando, el cilindro 6 no recibe combustible y tiene fallos de encendido, así que el motor va irregular y pierde potencia. Normalmente sigue funcionando con los cilindros restantes.
Can I keep driving? Limitada: el cilindro 6 puede no estar encendiendo, así que el motor va irregular y tiene fallos de encendido; conduce lo menos posible para evitar que el combustible lave el cilindro y dañe el catalizador.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido (puede parpadear durante un fallo de encendido)
- Ralentí irregular y un fallo de encendido apreciable
- Pérdida de potencia y tirones
- Mayor consumo de combustible u olor a combustible
Common causes
Most likely first
- Cableado del inyector del cilindro 6 abierto o cortocircuitadoLikely
- Conector del inyector corroído o flojoCommon
- Inyector de combustible del cilindro 6 averiado (bobina abierta o cortocircuitada)Common
- Fallo en la etapa de control (driver) del inyector de la ECMLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee el cuadro congelado (freeze-frame) y confirma que el fallo está en el circuito del inyector del cilindro 6.
- Mide la resistencia de la bobina del inyector y compárala con la de los demás inyectores.
- Inspecciona el conector y el cableado del inyector por si hay daños, corrosión o un circuito abierto.
- Intercambia el inyector sospechoso con el de un cilindro contiguo para ver si el fallo se traslada.
- Repara el cableado o sustituye el inyector; borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0206?+
¿Puedo simplemente borrar el P0206?+
Related codes
Often seen with P0206
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