Circuito A del inyector del cilindro 4
What it means
P0204 significa que la centralita (ECM) ha detectado un fallo eléctrico en el circuito de mando del inyector del cilindro 4: un circuito abierto, un cortocircuito o un problema de cableado en el circuito de ese inyector. Si el inyector deja de suministrar combustible, el cilindro 4 se queda muerto y el motor tiene fallos de encendido, va irregular y pierde potencia. Como un fallo de encendido persistente puede sobrecalentar el catalizador, conviene diagnosticarlo antes de conducir mucho.
Can I keep driving? Limita la conducción: un fallo del circuito del inyector puede dejar muerto el cilindro 4, provocando un fallo de encendido que vierte combustible sin quemar al escape y puede dañar el catalizador.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular y fallo de encendido en el cilindro 4
- Pérdida de potencia y tirones al acelerar
- Olor a combustible sin quemar o mayor consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Inyector de combustible del cilindro 4 averiado (bobina abierta o cortocircuitada): lo más habitualLikely
- Cableado abierto o dañado en el circuito del inyector del cilindro 4Common
- Conector del inyector flojo o corroídoCommon
- Etapa de control (driver) del inyector en la ECM averiada (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee el cuadro congelado (freeze-frame) y comprueba si hay un código de fallo de encendido del cilindro 4 asociado (P0304).
- Mide la resistencia de la bobina del inyector del cilindro 4 y compárala con la de los demás inyectores.
- Inspecciona el conector y el cableado del inyector por si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o corrosión; comprueba el pulso de mando de la ECM.
- Sustituye el inyector si está eléctricamente abierto o cortocircuitado; luego borra el código y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0204?+
¿Puedo simplemente borrar el P0204?+
Related codes
Often seen with P0204
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