Temperatura eccessiva del sensore A della temperatura dell'olio del cambio
Cosa significa
P0218 indica che la temperatura dell'olio del cambio ha superato l'intervallo normale — il cambio si sta surriscaldando. Le cause comuni sono un olio scarso o degradato, traini o carichi pesanti oppure un radiatore del cambio ostruito, e talvolta un sensore di temperatura difettoso. Il surriscaldamento può danneggiare rapidamente il cambio, quindi la risposta più sicura è fermarsi, lasciar raffreddare e risolvere la causa sottostante.
Posso continuare a guidare? Fermarsi e lasciare raffreddare — il cambio si sta surriscaldando; continuare a guidare sotto carico può causare danni permanenti al cambio.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Cambiate dure, ritardate o con slittamento
- Il cambio entra in modalità di emergenza (fail-safe)
- Potenza e accelerazione ridotte; odore di olio bruciato nei casi gravi
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Olio del cambio scarso o degradato (bruciato)Probabile
- Carico pesante o traino che surriscalda il cambioFrequente
- Radiatore del cambio o tubazioni del radiatore ostruiti o danneggiatiFrequente
- Termostato bloccato o flusso dell'olio ridottoMeno frequente
- Sensore della temperatura dell'olio del cambio difettoso che segnala un valore alto falsoMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Fermarsi in sicurezza e lasciare raffreddare il cambio prima di proseguire la diagnosi.
- Controllare livello e stato dell'olio del cambio; rabboccare o sostituire l'olio bruciato.
- Ispezionare il radiatore del cambio e le tubazioni per individuare restrizioni, danni o ostruzioni.
- Verificare che il sensore della temperatura dell'olio rilevi con precisione prima di presumere un surriscaldamento reale.
- Ridurre carico o traino; riparare il circuito di raffreddamento se necessario, quindi cancellare ed effettuare una nuova verifica.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0218
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