Controllo temperatura troppo alta del circuito di boost del turbocompressore/compressore volumetrico

Sintomi comuni

Cosa noterai

• Verificare eventuali tubi o condotte allentati o danneggiati collegati al turbocompressore/compresseur volumetrico.
• Ispezionare e pulire il filtro dell'aria per garantire il corretto flusso d'aria al turbocompressore/compresseur volumetrico.
• Verificare il corretto funzionamento dell'intercooler, assicurandosi che non sia ostruito o danneggiato.
• Verificare il corretto funzionamento della valvola di scarico o di by-pass, assicurandosi che non sia bloccata in posizione aperta o chiusa.
• Se necessario, sostituire l'unità compressore/turbocompressore.

Cause comuni

Le più probabili per prime

1. Solenoide di controllo boost difettoso
2. Filtro aria sporco o ostruito
3. Malfunzionamento sensore pressione di sovralimentazione
4. Perdita di pressione di sovralimentazione o danneggiamento del tubo.
5. Guasto turbocompressore/compressore volumetrico

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

1. Perdita di potenza
2. Sovraccarico del motore
3. Detonazione del motore
4. Fumo eccessivo dallo scarico
5. Scarsa efficienza del carburante