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P066D

Circuito di comando della candela di preriscaldamento del cilindro 2 alto

Glow plug / diesel preheat Generic OBD-II High

Cosa significa

Il P066D è un codice diesel: l'ECM ha rilevato un guasto ad alta tensione (di solito un circuito aperto) nel circuito di comando della candela di preriscaldamento del cilindro 2. Le candele di preriscaldamento preriscaldano il cilindro per facilitare l'avviamento a freddo; pertanto un guasto in questo punto si manifesta principalmente con avviamenti a freddo difficili e un funzionamento irregolare e fumoso finché il motore non si scalda.

High

Posso continuare a guidare? Di norma è possibile guidare una volta che il motore è caldo, ma attendersi avviamenti a freddo difficili e un funzionamento irregolare a freddo finché il guasto non viene riparato.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Candela di preriscaldamento del cilindro 2 guasta
  2. Cablaggio/fascio cavi delle candele di preriscaldamento interrotto o in cortocircuito verso il cilindro 2
  3. Connettore corrosо o allentato alla candela di preriscaldamento
  4. Modulo di controllo delle candele di preriscaldamento difettoso
  5. Stadio di uscita (driver) ECM/PCM difettoso (meno comune)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze-frame e confermare che il codice indichi il cilindro 2.
  2. Misurare la resistenza della candela di preriscaldamento del cilindro 2 e confrontarla con quella delle altre — sostituirla se fuori specifica.
  3. Ispezionare il cablaggio e il connettore delle candele di preriscaldamento per individuare interruzioni, cortocircuiti e corrosione.
  4. Verificare l'uscita del modulo di controllo delle candele di preriscaldamento e le relative linee di alimentazione/massa.
  5. Riparare o sostituire il componente guasto, cancellare il codice ed effettuare una nuova prova di avviamento a freddo.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P066D

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