P066D
シリンダー2グロープラグ制御回路ハイ
グロープラグ/ディーゼル予熱
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P066Dはディーゼル車のコードです。ECMがシリンダー2のグロープラグ制御回路でハイ電圧(通常はオープン回路)の不具合を検出しました。グロープラグは寒冷始動を助けるためシリンダーを予熱するため、この不具合は主に寒冷始動の困難と、エンジンが暖まるまでの不安定で煙を伴う作動として現れます。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンが暖まれば通常走行できますが、修理されるまで寒冷始動が困難で寒冷時の作動が不安定になります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジンが冷えているときの始動困難や始動の遅さ
- エンジンが暖まるまでの寒冷始動時の作動不良と白煙
- グロープラグ(コイル)警告灯またはエンジン警告灯の点灯
- 寒冷時の出力低下や息つき
よくある原因
可能性の高い順
- シリンダー2のグロープラグの故障可能性が高い
- シリンダー2へのグロープラグ配線/ハーネスのオープンやショートよくある
- グロープラグのコネクターの腐食や緩みよくある
- グロープラグ制御モジュールの故障まれ
- ECM/PCMドライバーの故障(頻度は低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、コードがシリンダー2を示していることを確認します。
- シリンダー2のグロープラグの抵抗を測定し、他のものと比較します — 規格外であれば交換します。
- グロープラグの配線とコネクターにオープン、ショート、腐食がないか点検します。
- グロープラグ制御モジュールの出力と電源/アース線を確認します。
- 故障した部品を修理または交換し、コードを消去して寒冷始動で再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P066Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
エンジンが暖まれば通常問題ありませんが、寒冷始動は困難になり、暖まるまで不安定になり煙が出ることがあります。エンジンを損傷することはありませんが、寒くなる前に修理してください。
P066Dは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ECMがグロープラグ回路を再テストすると再発します。完全に解消するには、故障したプラグや配線の修理が必要です。
関連コード
P066Dと一緒に検出されやすいコード
P066Dをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています