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P066D

Circuito de Controle da Vela de Pré-Aquecimento do Cilindro 2 Alto

Glow plug / diesel preheat Generic OBD-II High

O que significa

P066D é um código diesel: o ECM detectou uma falha de alta tensão (geralmente circuito aberto) no circuito de controle da vela de pré-aquecimento do cilindro 2. As velas de pré-aquecimento preaquecem o cilindro para auxiliar a partida a frio, portanto uma falha aqui se manifesta principalmente como partidas a frio difíceis e funcionamento irregular e esfumaçado até o motor aquecer.

High

Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir após o motor aquecer, mas espere partidas a frio difíceis e funcionamento irregular a frio até que seja corrigido.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Vela de pré-aquecimento com defeito no cilindro 2
  2. Fiação/chicote da vela de pré-aquecimento aberto ou em curto até o cilindro 2
  3. Conector corroído ou frouxo na vela de pré-aquecimento
  4. Módulo de controle das velas de pré-aquecimento defeituoso
  5. Driver do ECM/PCM defeituoso (menos comum)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de freeze frame e confirme que o código aponta para o cilindro 2.
  2. Meça a resistência da vela de pré-aquecimento do cilindro 2 e compare com as demais — substitua-a se estiver fora da especificação.
  3. Inspecione a fiação e o conector da vela de pré-aquecimento quanto a circuitos abertos, curtos e corrosão.
  4. Verifique a saída do módulo de controle das velas de pré-aquecimento e suas alimentações/aterramentos.
  5. Repare ou substitua a peça defeituosa, apague o código e reteste com uma partida a frio.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P066D

Leia e apague o P066D você mesmo

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX