Circuito de Controle da Vela de Pré-Aquecimento do Cilindro 3 Alto
O que significa
P066F significa que o computador do motor detectou alta tensão — uma condição de circuito aberto ou alta resistência — no circuito de controle da vela de pré-aquecimento do cilindro 3 em um motor diesel. As velas de pré-aquecimento preaquecem a câmara de combustão para a partida, portanto uma falha aqui se manifesta principalmente como partidas a frio difíceis, irregulares ou esfumaçadas, e não como um problema com o motor já aquecido.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim — o motor ainda funciona, mas as partidas a frio podem ser mais difíceis, irregulares e esfumaçadas até que o circuito da vela de pré-aquecimento do cilindro 3 seja reparado.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Partida difícil, especialmente em clima frio
- Luz da vela de pré-aquecimento ou de verificação do motor acesa
- Funcionamento irregular e fumaça branca logo após a partida a frio
- Potência ligeiramente reduzida até o motor aquecer
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de pré-aquecimento do cilindro 3 aberta ou com alta resistência (queimada)Provável
- Fiação/conector aberto ou danificado no circuito da vela de pré-aquecimento do cilindro 3Comum
- Conexão da vela de pré-aquecimento corroída ou frouxaComum
- Módulo de controle das velas de pré-aquecimento defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça o scan e confirme o P066F, depois leia o freeze frame para as condições em que foi registrado.
- Meça a resistência da vela de pré-aquecimento do cilindro 3; uma leitura aberta ou muito alta indica vela com defeito.
- Inspecione a fiação e o conector da vela de pré-aquecimento quanto a circuitos abertos, corrosão ou folga.
- Substitua a vela de pré-aquecimento do cilindro 3 se reprovar no teste; caso contrário, repare a fiação.
- Se a vela e a fiação estiverem boas, verifique o módulo de controle das velas de pré-aquecimento e sua alimentação.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P066F
Leia e apague o P066F você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.