Circuito de Controle da Vela de Pré-Aquecimento do Cilindro 2 Baixo
O que significa
P066C é um código diesel: o módulo de controle das velas de pré-aquecimento detectou uma tensão anormalmente baixa no circuito de controle da vela de pré-aquecimento do cilindro 2. As velas de pré-aquecimento preaquecem a câmara de combustão para partidas a frio, portanto uma falha aqui se manifesta principalmente como partida a frio difícil, aquecimento irregular e fumaça na partida a frio, e não como uma pane.
Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas espere partidas a frio difíceis e funcionamento irregular a frio até que o circuito da vela de pré-aquecimento do cilindro 2 seja corrigido.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Partida difícil, especialmente em clima frio
- Funcionamento irregular ou leve falha até o motor aquecer
- Fumaça branca ou cinza no escapamento na partida a frio
- Luz de advertência do motor ou da vela de pré-aquecimento acesa
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vela de pré-aquecimento do cilindro 2 com defeito (elemento aberto ou em curto)Provável
- Fiação aberta, em curto ou desgastada por atrito no circuito de controle da vela de pré-aquecimentoComum
- Conexão precária ou corroída na vela de pré-aquecimento ou no conector do móduloComum
- Módulo de controle das velas de pré-aquecimento defeituoso levando o circuito a leitura baixaMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Faça o scan e leia o freeze frame para confirmar que a falha está no circuito de controle do cilindro 2.
- Inspecione a fiação e o conector do módulo das velas de pré-aquecimento à vela de pré-aquecimento do cilindro 2 quanto a danos ou corrosão.
- Meça a resistência da vela de pré-aquecimento e substitua-a se estiver aberta ou fora da especificação.
- Verifique o módulo de controle das velas de pré-aquecimento e seus aterramentos, depois apague e reteste em uma partida a frio.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P066C
Leia e apague o P066C você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.