Circuito di controllo elettrovalvola upshift/skip shift
Cosa significa
Il P0803 indica che il modulo di controllo ha rilevato un guasto nel circuito dell'elettrovalvola upshift (skip shift, o CAGS). Su alcune auto con cambio manuale questa elettrovalvola forza il passaggio dalla 1ª alla 4ª marcia con carico leggero per risparmiare carburante. Un guasto al circuito disattiva la funzione e accende la spia motore, ma l'auto guida normalmente. Spesso è causato dal cablaggio, dall'elettrovalvola stessa o da un eliminatore skip shift aftermarket.
Posso continuare a guidare? Riguarda la funzione skip shift (CAGS) sulle auto con cambio manuale, non la guida normale — si può guidare come al solito; semplicemente potrebbe mancare il passaggio forzato 1-4 e la spia resta accesa.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- La funzione skip shift (passaggio forzato 1-4) non funziona più
- Possibile comportamento della spia indicatrice skip shift
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Elettrovalvola skip shift (upshift) difettosaProbabile
- Guasto al cablaggio o al connettore nel circuito dell'elettrovalvolaFrequente
- Fusibile bruciato o relè difettoso per il circuitoFrequente
- Eliminatore skip shift aftermarket installato (disattiva l'elettrovalvola)Meno frequente
- Guasto del modulo di controllo powertrain/cambioMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e confermare il guasto al circuito.
- Verificare se è stato installato un bypass skip shift aftermarket.
- Ispezionare il cablaggio, il connettore, il fusibile e il relè dell'elettrovalvola.
- Misurare la resistenza dell'elettrovalvola rispetto alle specifiche; sostituirla se fuori intervallo.
- Se cablaggio ed elettrovalvola sono integri, sospettare il modulo di controllo. Cancellare e ripetere il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0803
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