Circuito de Controle do Solenoide de Troca Ascendente/Salto de Marcha
O que significa
O código P0803 indica que o módulo de controle encontrou uma falha no circuito do solenoide de troca ascendente (salto de marcha, ou CAGS). Em alguns carros com transmissão manual, esse solenoide força uma troca da 1ª para a 4ª marcha sob carga leve para economizar combustível. Uma falha no circuito desativa o recurso e acende a luz de verificação do motor, mas o carro dirige normalmente. Geralmente é causado pela fiação, pelo próprio solenoide ou por um eliminador de salto de marcha instalado no mercado de acessórios.
Posso continuar dirigindo? Isso afeta o recurso de salto de marcha (CAGS) em carros manuais, não a condução normal — você pode dirigir normalmente; apenas pode não ocorrer a troca forçada da 1ª para a 4ª marcha, e a luz permanece acesa.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- O recurso de salto de marcha (troca forçada da 1ª para a 4ª) deixou de funcionar
- Possível comportamento anormal da lâmpada indicadora de salto de marcha
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Solenoide de salto de marcha (troca ascendente) com defeitoProvável
- Falha de fiação ou conector no circuito do solenoideComum
- Fusível queimado ou relé com defeito no circuitoComum
- Eliminador de salto de marcha do mercado de acessórios instalado (desativa o solenoide)Menos frequente
- Falha no módulo de controle do powertrain ou da transmissãoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado (freeze frame) e confirme a falha no circuito.
- Verifique se foi instalado um bypass de salto de marcha do mercado de acessórios.
- Inspecione a fiação, o conector, o fusível e o relé da solenoide.
- Meça a resistência do solenoide em relação à especificação; substitua se estiver fora da faixa.
- Se a fiação e o solenoide estiverem bons, suspeite do módulo de controle. Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0803
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