Circuito di comunicazione del modulo di controllo del cambio B alto
Cosa significa
P085C indica un guasto ad alta tensione sul circuito di comunicazione verso il modulo di controllo del cambio "B", quindi la centralina della trasmissione non può comunicare in modo affidabile con il modulo del cambio. Il motore si avvia e funziona, ma la trasmissione potrebbe entrare in una modalità di sicurezza con selezione delle marce limitata finché il cablaggio o il modulo non viene riparato. I connettori corrosi o bagnati sono un fattore scatenante comune.
Posso continuare a guidare? Il motore funziona, ma la trasmissione potrebbe perdere la comunicazione con il modulo del cambio ed entrare in modalità di emergenza, limitando la selezione delle marce — farla diagnosticare presto.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Trasmissione bloccata in una marcia di sicurezza o non cambia normalmente
- Cambi di marcia irregolari o ritardati
- Messaggio di avvertimento sulla trasmissione/selettore
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Interruzione o cortocircuito all'alimentazione sul cablaggio di comunicazione del modulo del cambioProbabile
- Connettore del modulo del cambio allentato, corroso o contaminato da umiditàFrequente
- Modulo di controllo del cambio (B) difettosoFrequente
- Modulo di ricambio incompatibile o programmato in modo erratoMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e verificare la presenza di altri codici di comunicazione (serie U).
- Ispezionare il connettore del modulo di controllo del cambio per corrosione o umidità e il cablaggio per interruzioni/cortocircuiti.
- Verificare la tensione di alimentazione e la massa del modulo.
- Riparare il circuito di comunicazione, quindi riprogrammare o sostituire il modulo del cambio se ancora non comunica. Cancellare e rieseguire il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P085C
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