Circuito de Comunicação do Módulo de Controle da Troca de Marchas B Alto
O que significa
O código P085C indica uma falha de alta tensão no circuito de comunicação com o módulo de controle da troca de marchas "B", de modo que o controlador da transmissão não consegue se comunicar de forma confiável com o módulo de troca. O motor liga e funciona, mas a transmissão pode entrar em um modo de segurança com seleção de marchas limitada até que a fiação ou o módulo seja reparado. Conectores corroídos ou úmidos são um gatilho comum.
Posso continuar dirigindo? O motor funciona, mas a transmissão pode perder a comunicação com o módulo de troca e entrar em modo de emergência, limitando a seleção de marchas — providencie o diagnóstico em breve.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Transmissão travada em uma marcha de segurança ou sem trocar normalmente
- Trocas de marcha erráticas ou atrasadas
- Mensagem de advertência sobre a transmissão/seletor de marchas
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto ou curto-circuito na alimentação na fiação de comunicação do módulo de trocaProvável
- Conector do módulo de troca frouxo, corroído ou contaminado por umidadeComum
- Módulo de controle da troca de marchas (B) defeituosoComum
- Módulo de reposição incompatível ou programado incorretamenteMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia o freeze frame e verifique se há outros códigos de comunicação (série U).
- Inspecione o conector do módulo de controle da troca de marchas quanto a corrosão ou umidade e a fiação quanto a circuitos abertos/curtos-circuitos.
- Verifique a tensão de alimentação e a massa do módulo.
- Repare o circuito de comunicação e, em seguida, reprograme (reflash) ou substitua o módulo de troca se ele ainda não se comunicar. Apague o código e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P085C
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