Circuito A della posizione del cambio alto
Cosa significa
P0917 indica che la centralina del cambio legge una tensione anormalmente alta sul circuito "A" del sensore di posizione del cambio, quindi non può stabilire in modo affidabile quale marcia sia inserita. Il motore si avvia e gira, ma le cambiate possono essere ritardate o brusche e il cambio può entrare in una modalità di sicurezza finché il sensore o il suo cablaggio non vengono riparati.
Posso continuare a guidare? Il motore gira, ma senza un segnale valido di posizione della marcia il cambio può funzionare male o passare in modalità di emergenza — farlo controllare presto.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Cambiate ritardate, brusche o mancanti
- Cambio bloccato su una marcia di sicurezza
- Marcia errata indicata sull'indicatore del cambio
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Sensore di posizione del cambio guastoProbabile
- Interruzione o cortocircuito alla tensione nel cablaggio del sensoreFrequente
- Connettore del sensore allentato o corrosoFrequente
- Modulo di controllo del cambio guasto (raro — controllare prima il cablaggio)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e annotare le condizioni in cui il codice si memorizza.
- Ispezionare il connettore e il cablaggio del sensore di posizione del cambio per individuare interruzioni, cortocircuiti alla tensione o corrosione.
- Osservare il segnale del sensore con uno strumento di diagnosi lungo l'intero campo di cambiata per confermare che rimanga alto.
- Riparare i guasti a cablaggio/connettore, quindi sostituire il sensore di posizione se il segnale resta errato. Cancellare il codice e ripetere la verifica.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0917
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