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P0917

ギアシフトポジション回路Aハイ

トランスミッション / シフト制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P0917は、トランスミッションコントローラーがギアシフトポジションセンサー回路「A」で異常に高い電圧を読み取っているため、どのギアが選択されているかを確実に判断できないことを意味します。エンジンは始動・動作しますが、センサーやその配線が修理されるまでシフトが遅れたり荒くなったりし、トランスミッションがフェイルセーフモードに入ることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? エンジンは動作しますが、有効なギアポジション信号がないとトランスミッションのシフトが悪くなったりリンプモードに入ったりすることがあります。早めに点検を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ギアシフトポジションセンサーの故障
  2. センサー配線のオープンや電源へのショート
  3. センサー部のコネクターの緩みや腐食
  4. トランスミッションコントロールモジュールの故障(まれ — まず配線を確認)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、コードがセットされた条件を記録します。
  2. ギアシフトポジションセンサーのコネクターと配線にオープン、電源へのショート、腐食がないか点検します。
  3. スキャンツールでシフト範囲全体でのセンサーの信号を監視し、ハイのままであることを確認します。
  4. 配線/コネクターの不具合を修理し、それでも信号が誤っている場合はポジションセンサーを交換します。消去後に再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0917が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありませんが、有効なギアポジション信号がないとトランスミッションが荒くシフトしたりリンプ状態になったりすることがあります。長距離走行の前に診断を受けてください。
P0917は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線を修理するまで再発します。消去しても警告灯が一時的にリセットされるだけです。

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P0917と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています